加州新創公司 Sienza Energy 開發的高電量電池可能會徹底改變電動汽車的遊戲規則。在盧森堡創新局 Luxinnovation 的支持下，該公司選擇將其歐洲總部設於盧森堡，以開展其關鍵研發活動。該公司希望在未來幾年內於此地設立一家環保電池測試工廠。
隨著對電動汽車的需求不斷成長，汽車產業正在尋找能以更低的成本提供性能更好的新型改良電池。「僅電池一項就約佔30%的電動汽車成本，」Sienza Energy歐洲董事長暨執行長Rama Ayman表示。「我們要生產比競爭對手多兩倍續航時間、充電速度快兩倍，且成本低約30%的電池，好讓電動汽車更平易近人。」
歐洲創新中心
由於歐洲市場處於採用電動汽車的最前線，因此Sienza Energy在此落腳非常合乎邏輯。「盧森堡高度重視創新和技術，非常支持研發計畫。它的地理位置相當理想：距離法、德汽車製造商僅3小時車程範圍，再一倍的距離就可接軌義大利汽車製造商，」Ayman先生在說明公司總部選址時如此表示。「事實上，我們與正在討論合作的電動汽車製造商只有幾小時車程的距離，這是一項重要的優勢，因為這讓我們測試產品變得更加容易。」
盧森堡的地理位置相當理想：距離法、德汽車製造商僅3小時車程範圍，再一倍的距離就可接軌義大利。
另一項讓Sienza Energy決定落點於盧森堡的關鍵因素，則是透過國家創新機構盧森堡創新局Luxinnovation引薦而與盧森堡科技研究院（ Luxembourg Institute of Science and Technology, LIST）展開聯繫。Sienza Energy了解到該研究院在奈米技術領域擁有高水準專業知識，深具成為理想研發合作夥伴的潛力。雙方機構正在進行規劃，致力開發未來世代的電池，以及用於定義工業製造過程的測試生產線等相關合作計畫。如果能夠獲得必要的資金，Sienza的目標是將盧森堡變成其電動汽車電池生產的創新中心。
永續電動車輛電池創新
盧森堡也因其對潔淨技術的承諾而吸引了Sienza Energy的注意。 雖然採用電動汽車是邁向潔淨交通的重要一步，但其生命週期的各個方面都需要協調一致，以產生顯著的環境效益。Sienza決心讓電池變得更加永續。
「我們正在研究避免使用任何含鈷與有害溶劑的解決方案，」Ayman先生解釋道。「我們仍在研究如何可被完全回收的設計電池。我們的目標是回收使用了10年左右的電動汽車電池並進行改裝，以使其能儲存風能或太陽能發電場的電力。一旦它們再經使用，我們希望最大化地恢復舊電池中可重複用於生產新電池的礦物與材料。」
生產計畫
該公司目前正在快速進行第一代電動汽車電池的最後作業。它與LIST的潛在合作將側重於第二代的開發與測試生產。「我們在電池電量與功率密度方面仍然領先於競爭對手，這將使電動汽車的續航里程達到800公里，甚至1,000公里，」Ayman先生指出。「隨著所有品牌都進入電動汽車市場，幾乎所有委託製造商（original equipment manufacturers, OEMs）都有電池需求。」
我們在電池電量與功率密度方面仍然領先於競爭對手。
盧森堡創新局Luxinnovation智慧移動業務開發主管Joost Ortjens自Sienza Energy與盧森堡首次接觸以來就一直保持合作，並為他們提供區域市場深入見解及合作機會。「迄今為止，我們對Sienza的電池性能印象深刻，」他評論道。「如果Sienza成功，將會為盧森堡帶來一個輔助產業（auxiliary industry）的完整智慧移動生態系。」
照片來源：© 盧森堡創新局 Luxinnovation/Eric Devillet